空气流量传感器是电喷发动机的关键传感器之一。它安装在空气滤清器滤芯和进气口处的塑料软管之间。用于检查汽车发动机气缸的进气和供气情况，并据此调整汽油和柴油的配给量。空气流量传感器一旦出现故障，就会影响汽车发动机的特性。那空气流量传感器伤害怎么了？
空气流量计损坏，通常是由于空气滤芯长期不更换或使用假冒伪劣空气滤芯，导致空气流量计内积灰，进一步干扰其检查精度和使用寿命。空气流量传感器常见故障有五种，包括:空气总流量电压类别异常、空气总流量电压高、空气总流量电压低、混合气过稀、混合气过浓。这些故障会造成怠速抖动、跑不着火、加速疲劳、油耗膨胀、排气管冒烟。
检查空气流量计的模式
1.可以根据汽车发动机运转时jingque测得的输出电压数据信息来区分:标准电压为0.8-1.4V；在电源插头信号的数字端的动态数据信号电压和发动机怠速状态下；当加速到满载时，电压数据信号可以接近4V。如果没有这一类，可能是空气流量传感器自残，也可能是污渍造成的。把它清理干净。
2.可以根据测得的传感器输出电压来区分:用万用表检查，一般电压值为5V，用电吹风吹传感器里的吹风机。如果电压随进出传感器的风量变化而变化，则一切正常；如果不会变化或变化很小，说明蒸汽流量计出了故障，bixu更换。
3.汽车发动机运转时，拔下空气流量计电源插头，仔细观察汽车发动机的变换，以辨别:
故障情况变化不大；说明空气流量计良好；
故障解决:表示蒸汽流量计数据信号有错误，没有损坏；
故障依旧:说明这个空气流量计早就坏了或者路线不好。