汽车技术发展的一个特点是越来越多的零部件采用电子控制。根据流量传感器的功能可分为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、亮度、干湿度、距离等功能。
流量传感器它们有各自的作用。一旦某个流量传感器出现故障，对应的设备就会工作异常，甚至无法工作。所以流量传感器在汽车中的作用非常重要。
空气流量计:测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的参考信号；
节气门位置流量传感器:测量节气门开度，提供给ECU作为断油、空燃比控制和点火提前角修正的参考信号；
曲轴位置流量传感器:检测曲轴和发动机转速，提供给ECU作为参考信号，确定点火正时和工作顺序；
氧气流量传感器:检测废气中的氧气浓度，提供给ECU作为参考信号，将空燃比控制在zui佳值(理论值)附近；
Air流量传感器是通过将吸入的空气转换成电信号发送给电子控制单元(ECU)来决定燃油喷射的基本信号之一。根据测量原理不同，可分为四种:旋叶式空气流量传感器、卡门涡街式空气流量传感器、热线式空气流量传感器、热膜式空气流量传感器。前两种是体积流量型，后两种是质量流量型。主要使用热线空气流量传感器和热膜空气流量传感器。
汽车上常用的流量传感器的类型有轮速流量传感器、曲轴/凸轮轴位置流量传感器、温度流量传感器、压力流量传感器、爆震流量传感器等。鉴于车辆的层出不穷，相同功能的每一个流量传感器在外观上都有着各种差异，而日益苛刻的测量指标要求和生产环境，使得传统单一的试验台无法兼顾如此多样的流量传感器生产。
gaoxiao灵活的测试设备
流量传感器生产线都要求经济、gaoxiao、自动化、柔性化的测试设备，具有高自动化、gaoxiao率、高生产率、高可靠性的特点。流量传感器厂商希望在一次性投入后，测试设备本身能够不断扩展，以有效支持zui新的产品和更高的性能指标要求，从而保证设备资金投入的有效性。